Monday, February 09, 2015

9 Pebruari 2015 Jakarta di kepung Banjir

Senin 9 Februari 2015, hujan tanpa henti mengguyur seluruh wilayah DKI Jakarta dari pagi dinihari hingga menjelang malam, sepertinya hujan terus menghujami bumi Jakarta.
Sudah bisa ditebak akibat dari hal tersebut yaaaaaa,...Jakarta dilanda banjir dimana-mana, tercatat beberapa titik banjir total sekitar 51 titik banjir antara lain:
Sengaja saya beri warna merah untuk wilayah yang ketinggian airnya sampai 50cm atau lebih, untuk dihindari pengguna jalan sekalian.
Di wilayah Jakarta Pusat terlihat paling banyak titik banjirnya, namun data ini mungkin belum akurat karena di beberapa wilayah lain seperti Priok, wilayah KBN Cakung Cilincing belum dilaporkan.

Berikut photo2 kondisi banjir di wilayah DKI Jakarta
Jl. Jend. Ahmad Yani
Jl. Pacuan Kuda Pulomas banyak mobil parkir kiri kanan jalan


Jl. Yos Sudarso depan Mal Artha Gading

Perempatan Cempaka Putih depan Cempaka Mas

Jl. Gunung Sahari Raya depan WTC Mangga Dua

Preman kejebak banjir

Perumahan warga yang kena banjir

Motor masuk Jalan Tol
Jl. Cempaka Putih Raya depan Bebek Kaleyo / KFC 


Friday, January 23, 2015

[TIPS] Skema Kelistrikan Central Door Lock Mitsubishi Kuda


Karena banyaknya permintaan untuk menampilkan juga skema kelistrikan dari Central Door Lock Mitsubishi Kuda, oleh karena itulah berikut ini saya tampilkan skema kelistrikannya.
Miudah-mudahan dapat membantu rekan-rekan semua dalam penanganan problem pada central lock kendaraan Mitsubishi Kuda nya.

Quote: Sebaik-baiknya orang adalah dia yang berguna bagi sesamanya / orang lain, dan seburuk-buruknya orang adalah selalu mencari-cari kesalahan sesamanya / orang lain.

Keep Rolling Kuda-Klub
Skema kelistrikan dari Central Door Lock Mitsubishi Kuda

Wednesday, January 21, 2015

Komentar dari Kuda-Klub dalam acara Meet & Greet Mitsubishi Lovers

Henry KK-31 dan Achenk KK177 
Berikut ini ada beberapa komentar dari komunitas dan klub kendaraan Mitsubishi yang hadir dalam acara Meet and Greet Mitsubishi Lover tanggal 18 Januari 2015 yang baru kali pertama dilaksanakan di Bumi Perkemahan Cibubur Jakarta Timur.
Kedepannya mudah-mudahan acara ini bisa kembali dilaksanakan dengan lebih meriah dan lebih banyak komunitas yg bisa hadir dalam acara Mitsubishi Lovers ini

video


Dibawah ini adalah link dari youtube untuk video komentarnya,...silakan di klik

https://www.youtube.com/watch?v=qHkGsktCJZQ

Sunday, January 18, 2015

Meet & Greet Mitsubishi Lovers

Komunitas dan klub yang hadir di Meet and Greet Mitsubishi Lovers
Bertempat di Bumi Perkemahan Cibubur, hadir 27 komunitas dan klub kendaraan Mitsubishi dalam rangka Meet & Greet Mitsubishi Lovers Minggu, 18 Januari 2015.
Perhelatan ini merupakan yang pertama dilaksanakan melibatkan semua komunitas dan klub pecinta Mitsubishi, tak kurang hadir 500 kendaraan dengan total peserta lebih dari 800 orang, Luar Biasaaaaaa,.....
Tujuan acara tersebut digelar selain untuk bersilaturahmi antar komunitas dan klub Mitsubishi, juga untuk mengetahui seberapa banyak komunitas yang ada dan menggunakan kendaraan Mitsubishi. Hal ini untuk menjalin rasa kebersamaan sesama pecinta Mitsubishi juga perkenalan antar komunitas / klub.
Suasana Meet & Greet
Dalam acara yang ditemani cuaca bersuasana mendung, ke 27 komunitas / klub berkenalan satu sama lain,dimeriahkan juga dengan berbagai game menarik antara lain drag race / dorong mobil menggunakan punggung peserta, ganti ban siapa yang tercepat dan juga lomba untuk anak-anak dragrace hotwheels, Tak lupa ada pembagian door price yang didapat dari beberapa sponsor seperti produsen oli, alat-alat perbaikan kendaraan dan PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors selaku ATPM kendaraan Mitsubishi juga menyumbangkan beberapa hadiah menarik.
Komunitas dan klub Mitsubishi yang hadir antara lain adalah sbb:

1. COLT T120 Lovers
2. BOMC    - Brother Of Mitsubishi Club.
3. ELTUSI  - Colt L300 Indonesia
4.G7GI        - Galant 7th Gen Indonesia
5. IDMOC   - Indonesia Mitsubishi Owners Club
6. IGC         - Indonesia Galant Community
7. IGRC      - Indonesia Galant Racing Club
8. ILC         - Indonesia Lancer Community
9. IMC        - Indonesia Mitsubsihi Community
10. IMEC    - Indonesia Mirage Club
11. JLO       - Jawa Barat Lancer Oto Club
12. KMGBI - Komunitas Mitsubishi Galant Brotherhood Indonesia
13. KK         - Kuda Klub
14. KMK      - Komunitas Mitsubishi Kuda
15. KOMET - Komplotan Mitsubishi Eterna
16. KOMET - Komunitas Mitsubishi Eterna
17. LDGI      - Lancer DanGan Indonesia
18. Lancer EX-ID
19. MGC      - Mitsubishi Grandis Community
20. MITOSI - Mitsubishi Outlander Sport Indonesia
21. OSC       - Outlander Sport Indonesia
22. POC       - Pajero Owner Club
23. PSF        - Pajero Sport Family
24. RGI        - Retro Galant Indonesia
25. SLNDI   - SL Never Die Indonesia
26. PI-1        - Pajero Indonesia One 
27. Komunitas Colt T120SS Indonesia

Saturday, January 03, 2015

--4 SALE-- Ban Bridgestone Dueler HT 215/70 R15 2nd Cakep

kembang ban masih gondrong boss,...
Halo kawan-kawan di seantero nusantara,...Assalamualaikum,...salam sejahtera untuk kita semua
Saya mau jual ban 2nd kondisi ajiiib sbb:
- Merk Bridgestone
- Type Dueler HT
- Ukuran 215 70 R15
- Kondisi masih gondrong, no tambalan, no benjol
- Jumlah 4 buah
- Lokasi barang di Jati makmur bekasi pondok gede
- Harga masih bisa digoyang tapi no afgan yaaaaa
- Hubungi aja achenk di 0818665568




Saturday, December 06, 2014

[TIPS] Skema kelistrikan untuk Power Window Mitsubishi Kuda

Panel switch Power Window Mitsubishi Kuda
Buat rekan-rekan pemilik mitsubishi Kuda yang power windownya bermasalah, bisa mengacu pada skema kelistrikan berikut ini.
Power window bisa saja rusak dan ngadat karena usia yang sudah mulai uzur, selain karena komponen yang rusak kemungkinan lain juga karena kabel dan sistem kelistrikan yang lemah dan hilang kontaknya.
Untuk itu berikut ini skema kelistrikan dari Power Window Mitsubishi Kuda, semua kuda baik generasi 1 sampai 3 memakai skema yang sama

Cekidot:
Skema Kelistrikan Power Window Mitsubishi Kuda
Tunggu TIPS berikutnya untuk langkah-langkah pemeriksaan Power Window di Mitsubishi Kuda,...

Thursday, November 27, 2014

Colt Diesel modif ban TANK

Entah ini gambar asli atau hanya potoshop, kurang diketahui saya dapat dari hasil googling.
Namun kalau memang ini nyata ada nya maka saya angkat jempol buat sang modifikator,....

Luar biasa boss....

Saturday, October 11, 2014

[TIPS] Ganti Karet Stabilizer Depan Mitsubishi Kuda

karet stabilizer kondisinya koyak
              Setelah beberapa waktu lalu saya mengulas tips cara mengganti shock absorber depan Mitsubishi Kuda menggunakan parts after market Kayaba Ultra, kini saat nya saya memberikan tips cara mengganti karet stabilizer depan Mitsubishi Kuda.
       Sebelum nya yuk kita check dan periksa kondisi karet stabilizer Mitsubishi Kuda kita masing masing, apakah masih lengkap dan masih terpasang dengan baik.., atau malahan sudah hilang walaupun ada mungkin kondisinya sudah rusak dan koyak.
Karet stabilizer kuda milik saya kebetulan yang kiri sudah hilang (yang bawah) sementara yang sebelah kanan masih lengkap tapi kondisinya sudah koyak, tuh liat panah merah di gambar 1.

Gbr 1 karet stabiliser hilang
Kita siapkan alat, kunci-kunci (gambar 2) dan part penggantinya.
1. Kunci shock 14
2. Sambungan kunci shock
3. Ratchet handle untuk mempercepat buka mur dan baut.
4. Kunci pas 12-14

Gbr 2 kunci dan tools yang diperlukan
Untuk karet stabilizer pengganti saya memanfaatkan karet bundar bekas shock absorber atas yang beberapa waktu lalu shock tersebut saya ganti baru menggunakan kayaba ultra, untuk jelasnya lihat tuh gambar 3.
Gbr 3, tuh karet bundar eks shock absorber depan yang dipakai

Langkah penggantian karet stabilizer.
1. Lepaskan mur dan baut pemegang stabilizer menggunakan kunci shock 14
2. Tahan bagian baut bawah dengan kunci pas 14, lihat gambar 4.
3. Tarik kebawah baut 14 tersebut dan periksa kondisinya, bila sudah tidak layak sebagiknya diganti.
4. Tarik ujung stabilizer kearah bawah dan selipkan karet stabilizer bundar bekas shock absorber.
5. Masukkan baut dari arah bawah dan pastikan masuk dengan baik.
6. Pasang dan masukkan karet stabilizer bundar satu lagi diatasnya, jangan lupa pasang juga ring plat setelah itu.
7. Pasang mur nya ke baut 14 tadi dan kencangkan.
8. Pengencangan mur tidak perlu terlalu keras, dikhawatirkan nanti karet stabilizer malah rusak, lihat gambar 5 supaya lebih jelas.
9. Lakukan langkah 1-8 diatas untuk ujung stabilizer stunya lagi.
10. Pemasangan selesai.

Gbr 4 lepas baut stabiliser pakai kunci shock 14
 
Gbr 5 karet stabiliser eks shock absorber terpasang sudah

Demikianlah tips cara mengganti karet stabilizer, yang memanfaatkan karet bundar bekas shock absorber depan Mitsubishi Kuda.
Selamat mencoba dan tetap semangat,.....

Wednesday, October 01, 2014

[TIPS] Ganti Absorber depan Mitsubishi Kuda

Gambar 1 Shock depan Mitsubishi Kuda pakai Kayaba Ultra
Bila bantingan kendaraan terasa tidak nyaman apalagi saat jalan di daerah tidak rata dan berlubang-lubang, biasanya juga dibarengi ada suara-suara yang mengganggu di sekitar dashboard dan interior itu artinya SHOCK ABSORBER perlu segera dipensiunkan.
Redaman absorber sudah tidak dapat diandalkan, alhasil getaran akan langsung kearah steering dan bagian dalam mobil.
Selain  itu di Mitsubishi Kuda saya si Goldy kalau belok patah dan nanjak roda juga suka mentok dan menggesek rumah roda bagian atas.
Yuk kita ganti sendiri shock absorber depan Mitsubishi Kuda kita, untuk Kuda Bensin maupun Diesel saya pikir sama aja partnya cuma sekarang mau pakai yang original bawaan pabrik atau ganti part after market,...harganya pun gak jauh beda (gambar 2).
Kalau mau ganti Ori bawaan mobil pilih nomor part MT141246 EA04 KYB merk Kayaba
Kalau mau part after market bisa pilih nomor part KYSU-SP8428 merk Kayaba Ultra.
Gambar 2 Sock after market dan Shock bawaan mobil
Saya pilih yang kedua part after market dan mau coba performa dari Kayaba Ultra dan juga sangat tertarik karena warna nya KUNING mirip seperti punya Bilstein yg mahal itu hahahahahaha,....
Harga yang saya peroleh di SHop and Drive untuk Kayaba Ultra tersebut adalah Rp. 207.500  satu buahnya dan saya beli dua buah total Rp. 415.000,-
Kayaba Ultra untuk Mitsubishi Kuda

Yuk kita ganti sendiri absorber depan Mitsubishi Kuda kita, siapkan dulu alat-alatnya (gambar 3)
1. Kunci shock 12
2. Kunci pas 14
3. Tang jepit atau kunci inggris kecil
4. Ratchet Handle
5. Extension atau sambungan
6. Dongkrak (bila diperlukan) supaya kerja lebih luas
Gambar 3 tool dan alat yang digunakan
Langkah melepas shock absorber depan Mitsubishi Kuda:
1. Dongkrak kendaraan supaya kerja kita leluasa, gak didongkrak juga gapapa, tapi utk yang badannya super gambot agak susah bergerak tuh.
2. Lepaskan mur absorber 14 dengan menggunakan kunci pas 14 dan tahan ujung atas nya dengan tang atau kunci inggris kecil ada dua buah mur disini (gambar 4).
3. Lepaskan karet dan ring plat nya
4. Lanjut kebawah mobil, disana ada dua baut pengunci absorber buka dengan kunci shock 12 dan Ratchet handle serta extensionnya (gambar 5).
5. Lepaskan absorber ke arah bawah.
6. Pasang Sock absorber baru dari arah bawah dan pasang baut 12 nya, sebelumnya lepaskan karet dan ring plat dibagian atas supaya shock mudah masuk.
7. Pasang karet dan ring plat yang tadi dilepaskan dibagian atas, dan kencangkan mur 14 nya, ingat murnya ada dua, yang tebal dan tipis, pasang yang tebal dulu baru yang tipis.
8. Periksa sekali lagi kekencangan baut dan mur yang telah kita pasang.
9. Lakukan hal yang sama untuk sisi sebelah nya lagi, dan ganti sock harus satu set kiri dan kanan.
10. Selesai

Gambar 4 lepas mur 14 di bagian atas absorber

Gambar 5 lepas baut 12 dibagian bawah shock absorber

Shock dalam kondisi terpasang

Check sekali lagi baut dan mur yang tadi dipasang

Demikian TIPS cara mengganti shock absorber Mitsubishi Kuda bagian depan.
Tunggu TIPS brikutnya untuk ganti karet stabiliser depan Mitsubishi Kuda

Bravo Kuda-Klub
REScue177













Pengunjung yang baik selalu meninggalkan kesan dan pesan...!!! Terima kasih

LinkWithin

Related Posts with Thumbnails